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丹尼逊双联泵和denison双级泵的区分方法

发布时间:2016-10-10 浏览次数:747

    又很多的客户在购买丹尼逊双联泵的时候,总是会和denison双级泵进行混淆,不知道两者有什么区别。别看只差小小的一个字,这一字之差就是天壤之别,大家在选购的时候一定要根据自己的需求来决定选择双联泵还是双级泵,只有适合自己的才是最好的,下面丹尼逊小编就和大家一起来分享下它们的区分方法。

    一:什么是丹尼逊双联泵?什么是denison双级泵?

    1.丹尼逊双联泵:同一根传动轴带动两个泵的转子旋转,泵的吸油口是公共的,压油口各自分开。泵输出的两股流量可单独使用,也可并联使用。
    2.双级泵:同一根传动轴带动两个泵的转子旋转,第一级泵输出的具有一定压力的油液进入第二级泵,第二级泵将油液进一步升压输出。因此denison双级泵具有单泵两倍的压力。

    相信大家对它们有了一个比较清晰的认识了,其实我们只要记住双联泵是工作量加大,而双级泵则是压力强度进一步增加了。下面丹尼逊小编继续给大家分享一些关于泵的讲解,能让大家对它们有更进一步的了解。

丹尼逊双联泵


    二:柱塞缸有何特点?

    1.柱塞端面是承受油压的工作面,动力是通过柱塞本身传递的。

    2.柱塞缸只能在压力油作用下作单方向运动,为了得到双向运动,柱塞缸应成对使用,或依靠自重(垂直放置)或其它外力实现。

    3.由于缸筒内壁和柱塞不直接接触,有一定的间隙,因此缸筒内壁不用加工或只做粗加工,只需保证导向套和密封装置部分内壁的精度,从而给制造者带来了方便。

    4.柱塞可以制成空心的,使重量减轻,可防止柱塞水平放置时因自重而下垂。

柱塞缸


    三.液压缸为什么要设缓冲装置?

    当运动件的质量较大,运动速度较高时,由于惯性力较大,具有较大的动量。在这种情况下,活塞运动到缸筒的终端时,会与端盖发生机械碰撞,产生很大的冲击和噪声,严重影响加工精度,甚至引起破坏性事故,所以在大型、高压或高精度的液压设备中,常常设有缓冲装置,其目的是使活塞在接近终端时,增加回油阻力,从而减缓运动部件的运动速度,避免撞击液压缸端盖。


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