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丹尼逊柱塞泵与液压马达磨损提前如何防患呢?

发布时间:2017-06-07 浏览次数:1222

  丹尼逊柱塞泵与液压马达磨损提前如何防患呢?

  丹尼逊柱塞泵与液压马达的主要原因是磨损。黏着磨损、磨粒磨损、疲劳磨损、腐蚀这4种类型的磨损。由于柱塞泵、柱塞马达的配流盘是多孔轮流工作的,由于柱塞往复作业,应此配流盘的磨损直接影响到系统压力的建立;另一发生磨损多发的地方是滑履,其端面的磨损系统也会使压力下降。

  如何防患丹尼逊柱塞泵与液压马达磨损提前应当注意以下几点:

  (1)为防止黏着磨损早期发生,应注意试机阶段工作。由于丹尼逊柱塞泵、马达经历厂家库存(或维修)——装配的过程需要一定的时间。厂家在试机后,丹尼逊柱塞泵、马达里会有一些残存的油液,在搬运和装配过程中会损失一部分,如果长期存放还会使一些旋转部件上残留有氧化物质,所以在装配时一定要把丹尼逊柱塞泵、马达里住满干净的液压油。并转动丹尼逊柱塞泵、马达几圈,使摩擦福间形成油膜,以便在启动时不造成黏着磨损。


  2)装配丹尼逊液压泵时应保证相关的液压阀处于中位的状态。由于液压系统内存有大量空气没有排出,同时补油压力没有建立起来,若此时将泵置于工作状态,由于摩擦副中无油并含有大量的空气,这样就会照成干摩擦和气蚀现象,导致早期磨损。因此必须注重系统的启动程序。启动时原动机的转速尽可能低,直至系统中的空气被排出、补油压力建立后,方可提高转速。


  3)为防止丹尼逊液压泵出现早期故障,应重视装配质量控制。防止装配前一些零件清洗不干净,防止操作者手和工具不干净,防止装配中使用粘接济,密封胶、生料带等被挤进系统内,防止装配现场粉尘浓度大或有雨水。此外如果装配不当照成零部件之间的碰撞、刮研,使金属微粒进入系统。在装配管接头、螺塞等螺纹件时,由于螺纹表面镀层、毛刺和上面的附着物的相互挤压,使得这些物质进入系统中。还应防止现场更换管件和密封件时把污物带入到系统中

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